A)溶接スタッフ / 組付スタッフ
北日本造船が手がける新造船の骨格を、溶接や組付の技術で作り上げていく、船づくりの花形ともいえる仕事です。
- 対象となる方: 45歳までの方(キャリア形成のため)
- 給与: 日給 10,000円〜12,500円(月収 21.2万円〜26.5万円)
- 賞与: 年2回 / 計2.5ヶ月分(昨年度実績)
(月収24万円+賞与2.5ヶ月分+平均残業手当+昇給で算出)
ここ岩手県久慈市にある「北日本造船」。
ケミカルタンカーの建造数では、過去10年で世界トップを記録する、日本のものづくりを代表する造船会社です。
その世界に誇る船づくりを最前線で支えているのが、高い技術力を持つ協力会社で構成されたプロフェッショナル集団「北日本造船協力会」です。
私たち信和工業は、その中核を担う一員。
この度は、北日本造船との共同プロジェクトとして、未来の船づくりの担い手を募集する採用活動をスタートしました。
地元・久慈市で、スケールの大きな仕事がしたい
安定した環境で、一生モノの専門技術を身につけたい
そう考えるあなたを、私たちはチームの一員として心から歓迎します。
勤務地は、北日本造船の久慈工場内。安定した環境で、下記の職種から選べます。
北日本造船が手がける新造船の骨格を、溶接や組付の技術で作り上げていく、船づくりの花形ともいえる仕事です。
(月収24万円+賞与2.5ヶ月分+平均残業手当+昇給で算出)
船体ブロックのキズや角をサンダー(研磨機)で滑らかに仕上げる、北日本造船が誇る品質を左右する重要な仕事です。
(月収22.8万円+賞与2.0ヶ月分+平均残業手当+昇給で算出)
仕事で必要になる「ガス溶接」「玉掛け」「フォークリフト」「クレーン」「高所作業車」など、様々な専門資格の取得を会社が全面的にバックアップします。費用は一切かかりません。スキルアップが直接給与にも反映されます。
「やってみたい」という気持ちはあるけれど、少しだけ不安。
そんなあなたの疑問に、正直にお答えします。
今回の募集は、北日本造船協力会の中核メンバーである信和工業と北日本造船が一体となって進めています。私たちは造船現場の最前線を支える更に仲間を迎え、日本の造船業の未来を共につくる体制を強化したいと考えています。
入社後は、各職種で専門技術を磨きながらチームと連携し、船づくりを支えていただきます。少しでも興味をお持ちいただけたら、お気軽にご相談ください。
A. もちろんです。ご安心ください。現在、第一線で活躍している先輩社員の多くが、あなたと同じように異業種から未経験でスタートしました。入社後は、経験豊富な先輩が丁寧に、道具の名前や使い方といった本当に基本的なことから、一つひとつ指導します。また、業務に必要な資格(ガス溶接、玉掛け、フォークリフト等)は、費用全額会社負担で取得できるので、スキルアップの面でも心配は要りません。
A. 確かに、一日中体を動かす仕事ですし、夏は暑く、冬は寒いなど、楽なことばかりではありません。しかし、一人に無理な作業をさせることは絶対にありませんし、休憩時間もしっかり確保しています。
また、私たちは「安全」を何よりも最優先しています。保護具の完全支給はもちろん、定期的な安全教育やヒヤリハット活動の共有などを徹底し、安全な職場環境の維持に全力を注いでいます。